[4162]
210-550info@blagagro.ru

Описание оборудования
VECTOR 450 Track

VECTOR 450 Track

VECTOR 450 Track. Для особенных условий уборки
VECTOR 450 Track. Для сложных условий уборки


VECTOR 450 Track – новый зерноуборочный комбайн, разработанный специально для Дальнего Востока России, а также рисосеющих регионов. Отличительной особенностью его является применение гусеничного движителя с использованием резиноармированных гусениц.

Лучшее решение для уборки риса и сои
Легкий, маневренный комбайн VECTOR, поставленный на гусеничную тележку – это, пожалуй, единственное приемлемое решение для уборки урожая в условиях топких полей. Именно в таких условиях рождаются богатые урожаи сои и риса.

Идеальное копирование рельефа поля
В гусеничной тележке применена независимая подвеска опорных катков, благодаря которой жатка практически остается неподвижной и лишь копирует рельеф поля. Это важное условие полноты сбора низковесящих бобов сои.

Мощный двигатель
Двигатель ЯМЗ-236БК-7 мощностью 255 л.с., оборудован воздушным компрессором и устройством запуска в холодную погоду.

Удобное управление
Управление комбайном не отличается от управления  колесной машиной, те же привычные рулевое колесо и рычаг  управления гидротрансмисией.

Уверенное передвижение
Использование резино-тросовых гусеничных лент означает минимальный износ при работе в сухих условиях, возможность передвижения по дорогам с твердым покрытием и минимальное давление на почву.

VECTOR 450 Track
Двигатель 255 л.с.
Барабан диам.800 мм, длина 1180 мм
Сепарация 4 клавиши, площадь 5,0 м2
Очистка 3.59 м2
Бункер 6000 л
Выгрузка 50 л/с
Гусеничный ход

Видео ролик не добавлен.

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКТИВНОГО ИСПОЛНЕНИЯ

зерноуборочного комбайна VECTOR450 Track

для зоны Дальнего Востока России

 

Зерноуборочный комбайн VECTOR450 Track разработан с учетом особенностей эксплуатации комбайнов в зоне Дальнего Востока России.

Отличительной особенностью данной модификации комбайна является применение гусеничного движителя с использованием резиноармированных гусениц.

Комбайн оснащен гусеничной тележкой, состоящей из сварной конструкции рамы, опорных катков с элементами подвески, бортовых редукторов с приводными звездочками и направляющих колес с натяжными устройствами. Гусеничная тележка так же оснащена грязезащитными щитами.

Для уплотнения подшипниковых узлов опорных катков и направляющих колес применены современные уплотнения зарубежного производства, позволяющие эксплуатировать комбайн в условиях характерных для уборки в Амурской области, а так же рисовых чеках.

Данное решение много лет эксплуатируется в конструкциях полугусеничных комбайнов производства ООО «Комбайновый завод «Ростсельмаш».

В гусеничной тележке применена независимая подвеска опорных катков, позволяющая уменьшить вибрации комбайна при движении по полю и дорогам с различными покрытиями.

На данной модификации установлен двигатель ЯМЗ-236БК-7 мощностью 255 л.с. Двигатель оснащен устройством для облегчения запуска при отрицательных температурах.

Для охлаждения двигателя устанавливаются блок радиаторов и масляные теплообменники из алюминия, изготовленные в Италии.

Все комбайны данной модификации будут оснащаться:

G  редуктором понижения оборотов барабана.

G  пневматической системой для облегчения и сокращения времени проведения ЕТО комбайна. Привод воздушного компрессора оснащается электромагнитной муфтой, которая позволяет включать привод только в во время проведения операций технического обслуживания комбайна. При уборочных операциях воздушный компрессор отключен и не потребляет мощность на перекачку воздуха в пневматической системе, что позволяет снизить потребление топлива. 

Для привода гидронасосов ходовой системы устанавливается новый редуктор отбора мощности, разработанный и произведенный в Италии специально под данную модификацию комбайна.

Управление комбайном будет осуществляться с применением электромеханического джойстика и электромеханического руля, которые позволяют значительно снизить усилия для управления комбайном. 

В комбайне применена гидростатическая трансмиссия ведущего производителя данных компонентов – DANFOSS.

Механическая трансмиссия, бортовые редукторы – ведущего производителя редукторов для гусеничной и колесной техники – BONFIGLIOLI.

Изменения, выполненные  по самому комбайну:

G  применены усиленные колосовой и зерновой шнеки. Толщина ленты шнека увеличена более чем в 2 раза.

G  применен усиленный загрузочный шнек зерна в бункер. Толщина ленты шнека увеличена более чем в 2 раза.

G  устанавливается защита вентилятора и блока шнеков.

G  применена складная лестница входа в кабину.

G  изменено капотирование комбайна.

 

Комбайн VECTOR450 Track планируется изготавливать полностью на заводе.

Для обеспечения транспортировки по железной дороге будут демонтированы перед погрузкой на подвижной состав только гусеницы.

Монтаж гусениц будет выполняться у дилера.

Инструкция по монтажу гусениц будет представлена после проведения контрольных установок гусениц на изготавливаемых прототипах.

По специальному заказу данная модификация комбайна может быть оснащена комплектом для уборки риса, а так же удлиненным выгрузным шнеком.

Краткие технические характеристики:

Мощность двигателя

л.с.

255

Рабочая скорость

км/час

10

Транспортная скорость

км/час

16

Ширина гусеницы

мм

700

Колея комбайна

мм

3000

Габарит комбайна по ширине (по гусеницам)

мм

3700

Извините, отзывов пока нет.

На форму обратной связи